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Automotive

汽车领域

受电子汽车系统及相关半导体装置增长的影响,汽车行业正在发生变革。新的电子技术承诺提升驾驶体验 - 改善导航、实现远程道路救援,通过先进系统,整合来自多个感应器的数据与高性能处理器结合起来,做出控制决策。“引擎罩内”和汽车内部的一些关键技术趋势包括:

  • 混合和电动汽车(EV)传动系统
  • 半自动/自动驾驶
  • 信息娱乐——增加用户内容,提升用户体验
  • 车对车(V2V)和车辆对基础设施(V2X)通信
  • 安全性和隐私控制

这些趋势促进了重要应用和子市场的发展,例如先进的驾驶辅助系统(ADAS)、安全防护系统、动力总成、信息娱乐系统和车身电子,它们通过SoC解决方案进行区分,并符合质量、可靠性和安全性控制要求。

格芯为汽车市场提供半导体已有10多年时间。格芯通过与合作伙伴合作,携手实施主流的和先进的工艺技术,并采用经过验证的质量流程、基于产品的多核汽车解决方案,成为了全球发展最快的汽车半导体制造厂之一,涉及的部分产品如下:

  • 微控制器
  • 雷达和激光雷达
  • 蜂窝和WiFi通信
  • 嵌入式存储器
  • 传感器

AutoPro™服务包

格芯的AutoPro服务包基于公司经过验证的质量和运营系统而构建。它代表了格芯跨所有区域和业务团体服务汽车行业的方法。格芯的基础设施为客户提供支持,且满足以下这些标准颁布机构指定的严格的汽车质量要求:

  • 国际汽车工作组(IATF)
  • 汽车电子委员会(AEC)
  • VDA(EU)

格芯AutoPro服务包的构建基于以下三大支柱:

  • 质量系统准备就绪
  • 技术平台准备就绪
  • 运行准备就绪
客户关系管理
 IATF 16949注册登记 AEC Q100 Qual(2、1、0级) 安全启动方法 
 VDA 6.3工艺方法 AutoPro设计规则和DFM 自动化SPC 
 核心工具的实施 ISO26262、ASIL和功能安全 后期维护控制 
 供应商和次级供应商IATF管理 AutoPro可靠性监测 故障检测和分类 
 零缺陷文化 DFMEA、PFMEA和ASIC设计 首选工具路径管理 
 变更管理和PCN边界报告 客户关键参数跟踪 批次控制和边际处理 
 全球标准质量手册 产品质量先期策划 提高输出质量控制 
质量系统技术平台运营控制

使命——“零偏差,零缺陷”

格芯以实现零偏差、零缺陷为使命,致力于维护和持续改进质量系统,以确保提供超越行业标准的最佳汽车实践,格芯对此非常自豪。格芯在生产运营中采用了能够大幅降低风险和提升交付产品质量的工艺。

重点——“客户至上,确保质量”

格芯应对汽车市场的方法是:了解客户的期望和需求,实现同步,然后将这些经过同步的要求融入到公司内部系统和工艺中。格芯致力于满足所有客户的期望和行业要求。

市场概述

Automative Market

自动驾驶电动车,简单的说,就是在四个汽车轮子上的有一台电脑,一块大容量的电池和一系列的电子眼,并辅以大量的数据处理和分析。 — CNBC, 2016

独特之处

GF Products - Automotive Tiers and Customer Traction

格芯的产品

GF Products

客户的应用

GF Product

 

解决方案和资源

SoC / MCU

更多详情

传动系统、车内系统与安全系统

更多详情

供电

更多详情
SoC / MCU
  • SoC / MCU
  • 传动系统、车内系统与安全系统
  • 供电
  • SoC / MCU
  • 传动系统、车内系统与安全系统
  • 供电

关键附属环节及成分

Automative Market

ADAS 系统需要全领域所有技术

ADAS环绕探测器将由摄像头、雷达、红外线和LIDAR组成

  • 摄像头将会是 2Mp to 5Mp,而大部分的后制加工都将会在ADAS核心处理器内完成
  • 雷达从 24GHz - 64GHz / 超声波 向 77GHz 雷达以及集成逻辑转移
  • 远距离前置雷达保留在 77GHz SiGe,以维持功率和距离
  • LIDAR生成高分辨率远距离环绕景象及大量的数据

探测器数据将通过 ADAS 核心中央处理器生成 360°景象并实施应用于车辆反馈(刹车、转向、预先安全带张力控制、ABS等等)

 

射频 SOI与 SiGe

应用24 GHz77-86 GHz
LowMidHigh
汽车自动化前置雷达SiGe HP: 8WLSiGe HP: 8HPSiGe HP: 8XP
汽车雷达-侧方/远端7SW, 45RFSOI (毫米波)
车对车信号 (V2V)SiGe PA: 5PAe, 1KW5PAe, 5PAx, 1K5PAxSiGe HP: 8HP, 8XP
7SW, 45RFSOI (毫米波)
车对路 /建筑物 (V2X)SiGe PA: 5PAe, 1KW5PAe, 5PAx, 1K5PAxSiGe HP: 8HP, 8XP
手势探测 SiGe HP: 8HP, 8XP
SiGe 使用指南7SW, 45RFSOI使用指南
功率放大器高输出功率低到中输出功率
低功率/高频率操作低功率/低到中频操作
低到中数字集成高度数字集成
简化阻抗匹配 / 毫米波 BEOL简化阻抗匹配 / 毫米波 BEOL (45RFSOI)
高崩溃电压低至中崩溃电压
高操作电压低至中操作电压
卓越热能稳定性LNA+交换器集成
低噪声系数; 1/f noise 

 

汽车自动化 77GHz 毫米波雷达,采用 SiGe数字和 RF技术, 使 ADAS具备观察汽车四周的能力. 从SiGe 向 CMOS 制程转移, 预计在 2018年, 将支持更多数字处理能力。 我们的 40nm 毫米波 RF方案将 CPU/DSP、内存和其他创新技术集成于单芯片汽车雷达方案。

车对车 (V2V)通信, 包括 WiFi (802.11p)和 集中式短程沟通 (DSRC)在内, 在ADAS系统内提供了交通情况和基础安全信息 。

  • Catena IP – BLE / 15.4
  • 802.11 b/g/n @ 2.4GHz
  • 汽车自动化以太网
  • 5G 手机通讯

格芯拥有一套汽车自动化供电制程,使用户拥有一套完整的解决方案,应对电动车辆、混合动力车辆和燃油车辆里的多种模块:

  • 130nm BCDLite/BCD 用于汽车自动化电源方案
  • 汽车1级及0级验证制程
  • 100V设备,用于 48V 混合特例
  • NVM (eFlash)方案用于实时信息,针对电池健康与电池寿命
  • 可用附属环节:电池管理,电池监控,车端供电PMIC

模拟-供电方案覆盖全电压与密度范围

Automative Market

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